Сайт об истории
Организатор опытно-конструкторских работ, главный конструктор ряда автозаводов, доктор технических наук, профессор.
Анатолий Маврикиевич родился 5 июня 1910 г. в г. Краматорске в семье учительницы и инженера Краматорского машиностроительного завода (КМЗ), окончившего свои дни в заключении в 1937 г.
После луганской индустриальной профшколы в 1926 г. поступил в Харьковский технологический институт, из которого по мобилизации был переведен в Московский автотракторный институт им. М.В. Ломоносова.
В 1932 г. был направлен конструктором на Нижегородский автозавод (позже – ГАЗ), вскоре назначен ведущим конструктором легкового автомобиля ГАЗ-М1. В 1935 г. был направлен в США для закупки оборудования для его производства. Позже стал помощником главного конструктора ГАЗа А.А. Липгарта, отвечая за работы по двигателям и шасси всех выпускавшихся и проектируемых автомобилей.
В годы войны А.М. Кригер работал над созданием и освоением выпуска легких танков (Сталинская премия 1943 г.), был назначен заместителем главного конструктора. Участвовал в создании послевоенных моделей автомобилей ГАЗ (Сталинская премия 1947 г.).
В 1949 г. направлен главным конструктором на Кутаисский автозавод.
В июле 1954 г. назначен и.о. главного конструктора, а с декабря в 1954 г. – главным конструктором ЗИСа. В этой должности проработал 28 лет. Под его руководством были разработаны автомобили ЗИЛ-164, ЗИЛ-157, грузовики второго послевоенного поколения ЗИЛ-130 и ЗИЛ-131. В 1967 г. за разработку конструкции и постановку на производство ЗИЛ-130 был удостоен Государственной премии СССР.
В 1969 г. начались работы по КАМАЗу, тому, что впервые создавался на ЗиЛе. Были разработаны три семейства грузовиков с колесной формулой 6×4 (ЗИЛ-170) и 6×6, затем – автомобили семейства ЗИЛ-169 (в последующем – ЗИЛ-4331).
ЗИЛ-170 стал прототипом первого Камаза. Таким образом фактически А.М. Кригер стал созадателем первого Камаза.
Помимо работы на заводе профессор возглавлял кафедру "Автомобили и двигатели" Завода-втуза при ЗИЛе (позже МГИУ, ныне Мосполитех). Награжден двумя орденами Ленина, орденами Октябрьской Революции, Трудового Красного Знамени, Красной Звезды и многими медалями. Ему присвоено звание «Заслуженный деятель науки и техники».
В 1982 г. Анатолия Маврикиевича с почётом проводили на пенсию.
Умер 25 мая 1984 года.
Источник: Завод и Люди 1916 - 2016. Том 1. Авторы: Владимир Григорьевич Мазепа, Максим Александрович Шелепенков. Под редакцией М.А. Шелепенкова, А.В. Курковой. – Москва: Московский политехнический университет, 2016.