Сайт об истории
Родился 5 марта 1941 г. в г. Москве в семье служащих.
В 1958 г. поступил в Московский автомеханический институт (МАМИ).
Практически вся трудовая деятельность Валерия Носова связана с заводом ЗИЛ, где он прошёл путь от простого инженера до директора завода.
После окончания института в 1965 г. был направлен на ЗИЛ, где работал инженером, старшим инженером, начальником бюро, заместителем начальника КСИА ЗИЛ.
В мае 1972 г. Носов ездил в США, где совместно с фирмой «Джервис WEBB» проектировал автоматизированную транспортную систему Автосборочного корпуса. После возвращения занимал должности заместителя начальника Автосборочного корпуса, начальника Автосборочного корпуса, начальника Управления контроля качества ЗИЛ.
В 1980 г. назначен заместителем генерального директора по производству, а в 1984 г. – первым заместителем генерального директора. В 1981 г. В.Б. Носов был награжден орденом Трудового Красного Знамени.
В 1985 г. перешел на ГПЗ-1, заняв пост генерального директора. В условиях нестабильной экономики вывел завод на высокий уровень эффективности.
Решением Наблюдательного совета АМО ЗИЛ от 8 января 1997 г. В.Б. Носов назначен генеральным директором завода.
Через 11 лет после своего ухода на ГПЗ-1 Валерий Борисович Носов возвращался на АМО ЗИЛ в буквальном смысле к «разбитому корыту». Прошедшие годы характеризовались небывалой чехардой генеральных директоров завода. В результате такого управления полностью раскоординированными оказались службы производства, снабжения и сбыта. Была нарушена стабильность производственного ритма предприятия, резко снизилась управляемость всем процессом, а спрос на заводскую продукцию сократился до минимума. Сейчас трудно даже предположить, какие слова нашел мэр Ю.М. Лужков, чтобы убедить опытного Носова взяться за тонущий завод и уйти с эффективно работавшего в то время предприятия ГПЗ-1 далось Валерию Борисовичу нелегко. Скорее всего тут своё слово сказала преданность будущего директора зиловской школе, его воспитавшей, и безоглядное желание помочь автозаводцам в трудное для них время.
Став директором ЗИЛа, Валерий Носов развернул активную деятельность. Вёл мощную "внешнюю политику". Старался показать, что завод работает, важен и является частью города. В годы Носова на ТВ периодически выходила реклама зиловских автомобилей, бычков.
Валерий Носов, как и многие зиловские рабочие, был болельщиком футбольного клуба Торпедо. После продажи клуба Лужникам в 1996 г, через год Носов в рамках завода создал новую команду под названием Торпедо-ЗИЛ. Был президентом этого клуба с 1997 по 2002 гг.
В 2000 году Торпедо-ЗИЛ вышло в Высший дивизион Чемпионата России.
30 декабря 2002 г. по состоянию здоровья покинул пост директора завода и до 7 декабря 2003 г. являлся заместителем председателя Наблюдательного совета АМО ЗИЛ.
Скончался 7 декабря 2003 г.
Память о Валерии Борисовиче хранит табличка, установленная на доме по адресу Шарикоподшипниковская 22, где жил Носов. А на могиле директора на Ваганьковском кладбище установлен памятник с заводской эмблемой.
Валерий Борисович Носов запомнился, как технически грамотный и нацеленный на сохранение предприятия руководитель.
Источник: Завод и Люди 1916 - 2016. Том 1. Авторы: Владимир Григорьевич Мазепа, Максим Александрович Шелепенков. Под редакцией М.А. Шелепенкова, А.В. Курковой. – Москва: Московский политехнический университет, 2016.